自京張攜手申辦2022年冬奧會成功后，一段時間，在微信朋友圈，七年之約成為熱門話題。那么，到2022年，北京會變成什么樣呢?在京津冀協同發展上升為國家戰略背景下，京張的城市格局會有哪些變化呢?記者根據交通、醫療、環保、就業等領域可預期的發展變化，勾勒出一幅2022年京張的城市新貌。

    【就業】冬奧會可創造60萬個就業機會

    申辦冬奧會的過程既是推動我們國家體育事業均衡發展的過程，也是促進城市可持續發展的過程，還是帶動京津冀協同發展的過程。

    “北京攜手張家口申辦冬奧會，與我國正在實施的京津冀協同發展戰略高度契合�！北本┦惺虚L王安順表示，這將會極大地促進這一區域的產業結構調整，加快交通等基礎設施建設，提升城市建設和管理水平，推進大氣污染治理和環境保護，不僅有利于發展冰雪運動產業，也可以增加就業、改善民生�！巴ㄟ^京津冀文化旅游帶的發展，可以為體育、文化、旅游休閑等產業創造約60萬個就業機會�！蓖醢岔樥f。

    【交通】京張兩地將實現“一小時經濟圈”

    張承高速公路崇禮至張承界段，預計今年年底通車。作為從北京直接進入崇禮冬奧會賽場最便捷的快速通道，S311京北公路也在抓緊建設中。到2020年，河北省區域將形成9000公里的高速公路網，京、津、石3個中心城市之間均有3條高速公路相連。

    目前張家口與北京銜接高速公路有兩條，分別為京藏高速公路、京新高速公路。今年張承高速崇禮至張承界段、張承高速張承界至鳳山段將開通。張承高速全長375公里，建成后從承德到豐寧及壩上地區旅游也將實現一路高速直達，車程從4個小時縮短為2個小時。

    根據規劃，京張鐵路開通后，兩地交通時間將縮短到50分鐘，從北京市區一小時之內就可以抵達張家口及崇禮太子城雪上賽區。京張兩地“一小時經濟圈”也將隨著鐵路的開工建設成為現實。

    京張鐵路正線全長174公里，全線共設10個車站，北京和張家口各設5站。其中，北京市境內設北京北、清河、沙河、昌平、八達嶺長城(地下站)5座，張家口境內設東花園北(預留)、懷來、下花園北、宣化北、張家口南5座車站。

    【醫療】新建醫療服務中心滿足冬奧診療任務

    冬奧會滑雪項目在令人眼花繚亂的特技動作中令不少人感受著速度與激情，然而運動中可能會出現的骨折和韌帶拉傷等意外傷害同樣不容小視。為保障2022年冬奧會的正常召開，積水潭醫院將派出比2008年北京奧運會更為強大的醫療服務團隊，援助崇禮新建創傷中心，并搭建急救直升機轉運危重癥傷員的二級轉運系統。

    據了解，作為2022年冬奧會滑雪項目的主要比賽場地，崇禮縣目前僅有一家縣醫院可為傷員提供診療服務，服務力量無法滿足冬奧會可能帶來的龐大診療任務。對此，積水潭醫院在今年年初曾與當地政府簽署戰略合作框架協議，協助當地政府在距離滑雪場較近的地區新建一個冬奧會專屬醫療服務中心。

    對此，積水潭醫院院長揭秘了這所即將新建的診療中心的設計構想。從規模上，該中心將類似于一所小型醫院，具備包括日常門急診、各類檢查設備及手術室等“標配”。在冬奧會期間，將承擔為受傷運動員及觀眾進行初步檢查和處理急救傷害的任務。而如果遇到危重傷員，將在中心內進行簡單處理、分類，待病情穩定后轉運至積水潭醫院回龍觀院區或市內接受手術。

    【環�！縋M2.5濃度下降45%

    目前，北京市正在執行清潔空氣五年行動計劃，在鐵腕治污的高壓態勢下，到2022年，北京的PM2.5平均濃度將比2012年下降45%左右。與此同時，河北省也加大了治理空氣污染的力度，于4月上旬首次出臺《河北省大氣污染深入治理三年(2015-2017)行動方案》，提出三年內PM2.5平均濃度下降25%的具體目標。另外，隨著張家口環衛升級“北京版”、建設“低碳奧運專區”、區域協同治污擴大至七省區市等一系列舉措持續展開，京張兩地的空氣質量一定會得到顯著改善。